22.09.2011 Ни минуты покоя Активисты насчитали за час около 60 VIP-нарушений ПДД на Кутузовском проспекте

Рейтинг пользователей: / 1
ХудшийЛучший 

Вчера Федерация автовладельцев России (ФАР) в ходе рейда под названием «Общественный контроль» за час зафиксировала на Кутузовском проспекте в Москве около 60 нарушений ПДД, то есть по одному в минуту. Активисты рассказывают, что VIP-автомобили с выключенными мигалками или без таковых выезжали на разделительную и встречную полосы проспекта. Руководство ФАР отправит заявления о нарушениях ПДД непосредственно в суд, минуя органы ГИБДД. Эксперты, впрочем, сомневаются, что Фемида будет рассматривать подобные обращения.

Рейд проходил с 9.00 до 10.00 утра возле Триумфальной арки. «Наши активисты фиксировали нарушения на фото- и видеоаппаратуру, – заявил «НИ» президент ФАР Сергей Канаев. – Нам попадались автомобили преимущественно представительского класса, которые ехали, либо не включая спецсигналы, либо вообще не имея таковых». По словам нашего собеседника, иномарки выезжали на разделительную и встречную полосы проспекта, обгоняя машины ГИБДД.

Руководство федерации решило опробовать новую форму привлечения к ответственности VIP-хамов. «Заявления о нарушении ПДД вместе с приложенными к ним фото- и видеосвидетельствами от имени ФАР будут направлены непосредственно в суд, – сообщил г-н Канаев. – Посылать жалобы в органы ГИБДД практически не имеет смысла. На рассмотрение документов у дорожных инспекторов отводится три месяца, за это время истекает срок привлечения к ответственности». Председатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин с такой формой подачи заявлений категорически не согласен. По его словам, активисты не могут обращаться в суд, минуя ГИБДД. «По законодательству заявление не будет рассмотрено в суде без протокола. Протокол же может составить только представитель Госавтоинспекции», – пояснил «НИ» г-н Похмелкин.

Борьба с хамством на дорогах в последнее время сильно активизировалась. Около 40% всех интернет-обращений в приемную ГИБДД – заявления обычных граждан о нарушениях ПДД другими автомобилистами. Реакция экспертов на подобную гражданскую активность неоднозначна.

«Фиксировать правонарушения машин с мигалками правильно, – считает Виктор Похмелкин. – Когда же активисты начинают следить за всеми – это уже перебор. Надо наводить порядок в ГИБДД, а не выполнять их работу самим». Президент Коллегии правовой защиты автовладельцев Виктор Травин, наоборот, утверждает, что фиксировать ситуацию на дорогах должны не только активисты ФАР или «Общества синих ведерок», а все автовладельцы, ставшие свидетелями нарушений. «Проблема в том, что в России стучать не принято, в отличие, например, от Америки, – говорит «НИ» г-н Травин. – Там, если вы сели за руль в нетрезвом виде, на вас первыми заявят ваши же друзья. Такова норма поведения. Для американца не донести на пьяного за рулем – значит, не предотвратить чью-то смерть. У нас же все ДТП происходят с нашего молчаливого согласия».

АНАСТАСИЯ МАЛЬЦЕВА

www.civitas.ru